en-USes-ESel-GRfr-FRar-JOtr-TR

 

Süper Yatlar


Malta Ticari Yat Kanunu’na göre kanunların kurulduğu günden beri, Malta ticari Kanunun geliştirilmesi ve uygulanmasında sektörde büyük katılımcılar ile özel bir ilişki kurduk ve aktif bir şekilde rol aldık. Sunulan anketlerin kapsamı ve aralığı mevcut yatların fizibilite ve değerlendirmeleri, bir ‘ticari yat olarak yeni yapılar ve anket hazırlama için gerekli olan dokümanları sertifikalandırmak genellikle değişkenlik gösterecektir.

Marine Survey MaltaBu gemiler için üç ayrı kategoriye ayarı biliriz;


• 24 metre uzunlunun altındaki yatlar
• 24 metre uzunlundaki 500GT’nin altındaki yatlar
• 500 GT’ nin üzerindeki yatlar

Anketlerin yaygınlı ve tipi bizim sonunda ilişkilendirmemiz sonucunda her bir kategoride farklılık gösterecektir. 

Malta Ticari Yat Kodu’nun Faydaları (Benefits of the Malta Commercial Yacht Code)

• Malta kodu 24 metrenin üzerinde ve 500 GT ‘nin üzerinde yatlar için ve 24 metrenin altındaki tekneler için gereklilik içerir. Gereksinimler açıkça belirginleştirir ve her kategori için bölümler kolayca karşılaştırılabilir.
• 24 metre üzerindeki yatların standart kodları diğer önemli kodların aynı çizgisindedir. Özellikle MCA LY2, tasarımcılar ve yapımcılar malta kodu uygulamada biraz zorluk bulabilirler.
• Araştırmaların sorgulama, değerlendirme ve takip süresi genellikle çok kısadır. Bayrak teknik bölümü 7/24 bütün yıl boyunca mevcuttur.
• Mürettebat tedariki; malta idaresi her bir bölüm için ayrı ayrı alternatif nitelikleri, MCA, STCW’ ye eşit olan Avustralya ve Kuzey Afrika sertifikalarını kabul eder. Motor üreticileri tarafından özel sertifikalı eğitim kabul edilebilir.
• Yönetim, büyüklükleri ne olursa olsun herhangi bir yat için kısa mesafe yatların sertifikasyonu kabul eder. Teknede kalmak üzere genişletilmiş kısa mesafe ölçme değerlendirme kısa mesafe sertifikasyon’da tanzim edilebilir.
• Özel kota yeri ve tarihi yatlarda malta kanunu kapsamındadır.
• Kanun SOLAS ve uluslar arası yük hatları sözleşmesi alternatif olarak IMO’ ya tebliğ edilmiştir.
• Yönetim yağmurlama / sis sistemlerine ilişkin alternatif düzenlemeler kabul eder. Sertifikalı yanıcı olmayan malzeme ve balataları veya mevcut kaplamalar / malzemelerin onaylanmış yöntemlerle tedavi gemide yerleştirme operasyonel kayıt işleminin ilk 12 ay içinde aşamalı olabilir.
• İşlevsel denklik kompozit yat yapısal yangından korunma ile ilgili olarak benimsenmiştir.
• Radyo iletişim kurulumu için minimum gereksinimler açıkça tanımlanmış ve SOLAS Bölüm IV uyarınca izin verilen Deniz Alanları yansıtmaktadır.

Durum ve Değerleme Anketleri 

Herhangi bir potansiyel sahibi için, yatların açık tarafsız durum değerlendirmesi olası anlaşmazlıklar kaydedebilir, artan fiyatlar artan fiyatlar kalp kırıklıklarına sebep olabilir. Başarılı iyi bir durum değerlendirmesi bir yatın gerçek durumunu net bir portresini sağlayacaktır. Raporlarımızda genellikle farklı alanlarda bir dizi özelliklerde odaklanırız bular şöyledir; gemi ve genel donatım durumu, yapılandırması ve inşası, makine boya kaplama, elektrik sistemleri ve donanımlar. Ek olarak, herhangi bir uluslararası yükümlülükleri ile belgelendirme ve uygunluk de doğrulanmış olacaktır.

Müşterilerin talebi üzerine piyasa değerlendirmesi, herhangi bir beklenti olmadan maliyet tahminleri ve fizibilite tespiti ve Malta Ticari Yat Kodu ve MCA LY2 ve sertifikasyon gibi temel yargı altında Kodlamaları sağlayabiliriz.

Sigorta Anketleri

Belirli bir gemiyi değerlendirmek için sigortacılar tarafından gerekli olan sigorta olabilir, bu araştırmalar çok kapsamlı değil ama amacı az ve öz geminin tanımı ve durumudur. Piyasa değeri ve özellikle yatırım kanıtı final raporda belirtilecektir.

CTP kabuğu Osmoz kontrolleri 

Ozmos terimi CTP gövdesi su ile yapılan temas içinde parçalanmadan oluşan reçine matris anlamına gelir, sonuçta ve ciddi durumlarda bu tabakalar kabarma olabilir. Osmoz ve güneşin doğuşunu etkileyebilecek bir miktar çevresel maddi ve yapısal faktörler var. NDT ile ozmos olaylarını belirleyebilecek herhangi bir alet ortaya çıkmadı. Nem metrenin kullanımı bir tekne içindeki ozmos seviyesini makul doğulukta ölçmeye izin vermez.

Login | Copyright 2011 - Developed by www.alandarmanin.com