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Súper yates


Codificación Comercial de acuerdo con el “Malta Commercial Yacht Code” (Código de Yate Comercial en Malta)

Hemos participado activamente en el desarrollo y la ejecución del “Malta Commercial Yacht Code” desde sus inicios, y hemos construido una relación especial con los principales protagonistas en el sector. El ámbito y la gama de inspecciones que se ofrecen por lo general varían desde la evaluación y la viabilidad de yates particulares existentes, la inspección de nuevas construcciones y la preparación de toda la documentación de la inspección necesaria para la certificación final como un ‘Yate Comercial’.

Marine Survey MaltaHay tres categorías de reglas diferentes para dichos buques:
- Yates de menos de 24 metros de longitud total; 
- Yates por encima de 24 metros de longitud y por debajo de 500 GT; 
- Yates por encima de 500GT;


La extensión y el tipo de inspección, así como la participación de nuestra parte variarán para cada una de estas categorías. 
Beneficios del “Malta Commercial Yacht Code”


• El Código de Malta incorpora los requisitos para los yates de menos de 24 metros, más de 24 metros y más de 500GT en un solo volumen. Los requisitos están claramente delineados y las secciones correspondientes a cada categoría son fácilmente comparables. 
• El Código de Normas para los yates de más de 24 metros se encuentran en las mismas líneas de otro principal Código, en particular MCA LY2 (Código de Yate Grande de la Agencia Marítima y de Guardacostas), por lo tanto los diseñadores y constructores deben encontrar pocas dificultades en la aplicación del Código de Malta. 
• El tiempo de seguimiento para inspeccionar las solicitudes, consultas, aclaraciones y autorizaciones son normalmente muy corta. El departamento de bandera técnico está disponible 24/7 durante todo el año. 
• Tripulación: La Administración de Malta acepta en cada caso de forma alternativa las cualificaciones, tales como MCA (Agencia Marítima y de Guardacostas), certificados de Australia y de Sudáfrica como un equivalente al Convenio STCW (Convenio Internacional para la Formación, Titulación y Guardia para la gente de Mar). La formación específica certificada por los fabricantes de motores también pueden ser considerados en circunstancias particulares.


• La Administración acepta la certificación de “Short Range Yachts” (Yates de Corto Alcance ) para cualquier yate, independientemente de su tamaño. Sujeto a la evaluación y la valoración a bordo, la “Short Range Certification” (Certificación de Corto Alcance) extendida también podrá expedirse.


• Categoría especial e histórica de yates también están cubiertos por el Código de Malta.


• El Código ha sido notificado a la Organización Marítima Internacional (IMO) como una alternativa al Convenio SOLAS y Convenio Internacional sobre Líneas de Carga.


• La Administración acepta arreglos alternativos en relación a los sistemas de riego/niebla. La colocación a bordo de materiales y revestimientos no combustibles certificados o el tratamiento por métodos aprobados de revestimientos / materiales vigentes pueden ser introducido progresivamente durante los primeros 12 meses del registro operacional.


• La equivalencia funcional se aprueba en relación con la protección estructural contra incendios de yates de resina compuesta. 
• Los requisitos mínimos para la instalación de radio de comunicación están claramente definidos y reflejan las Zonas Marinas admisibles según el capítulo IV del Convenio SOLAS.

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